{"id":28032,"date":"2020-02-27T14:05:37","date_gmt":"2020-02-27T17:05:37","guid":{"rendered":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/?p=28032"},"modified":"2020-02-27T14:05:37","modified_gmt":"2020-02-27T17:05:37","slug":"e-aprovada-a-reducao-de-10-no-valor-da-tarifa-basica-de-pedagios-em-rodovias-estaduais","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/e-aprovada-a-reducao-de-10-no-valor-da-tarifa-basica-de-pedagios-em-rodovias-estaduais\/","title":{"rendered":"\u00c9 aprovada a redu\u00e7\u00e3o de 10% no valor da tarifa b\u00e1sica de ped\u00e1gios em rodovias estaduais"},"content":{"rendered":"<div id=\"dslc-theme-content\"><div id=\"dslc-theme-content-inner\"><p>Nesta quinta-feira, 27 de fevereiro, o Conselho Gestor do Programa de Concess\u00f5es e Parcerias P\u00fablico-Privadas (CGEPPP\/RS), que re\u00fane o governador Eduardo Leite, integrantes de diversas secretarias e a Empresa Ga\u00facha de Rodovias (EGR), aprovou em reuni\u00e3o no Pal\u00e1cio Piratini uma nova tabela para a base de c\u00e1lculo do valor cobrado em ped\u00e1gios em estradas estaduais. Como resultado, a tarifa b\u00e1sica \u2013 o valor cobrado de ve\u00edculos de passeio \u2013 ter\u00e1 redu\u00e7\u00e3o de 10% em 12 das 14 pra\u00e7as de ped\u00e1gio. \u201cN\u00f3s buscamos, originalmente, adequar a nossa tabela \u00e0 forma como \u00e9 feita em todo o pa\u00eds, tanto pelo governo federal como por outros Estados, em que o c\u00e1lculo considera o fator eixo, com o objetivo de equalizar o sistema e podermos lan\u00e7ar, ainda neste ano, novos editais de concess\u00f5es sem que houvesse distor\u00e7\u00f5es\u201d, afirmou Leite.<\/p>\n<p>A EGR adotava um sistema pr\u00f3prio de c\u00e1lculo, em que um eixo comercial respondia a R$ 0,59 da tarifa b\u00e1sica. Agora, um eixo passar\u00e1 a ser igual a uma tarifa b\u00e1sica, multiplicando sucessivamente. \u201cSe n\u00f3s apenas aplic\u00e1ssemos o fator eixo, os valores das tarifas subiriam para todos os ve\u00edculos. No entanto, nosso governo optou por abrir m\u00e3o dessa receita e aplicou uma redu\u00e7\u00e3o de 10% na tarifa b\u00e1sica, que impactar\u00e1 na redu\u00e7\u00e3o dos valores pagos por carros de passeio e em um aumento para ve\u00edculos de carga, mas num aumento menor do que poderia ser se n\u00f3s n\u00e3o tiv\u00e9ssemos tomado essa decis\u00e3o\u201d, explicou o governador.<\/p>\n<p>Com a redu\u00e7\u00e3o, motoristas de carros de passeio, que representam 82% do fluxo nas pra\u00e7as de ped\u00e1gio da EGR, pagar\u00e3o 10% a menos, enquanto os caminhoneiros, que s\u00e3o 18% dos usu\u00e1rios, ter\u00e3o um reajuste de 51,8% \u2013 que poderia ser de quase 70% caso o governo n\u00e3o adotasse o reajuste. \"O Estado est\u00e1 a mais de 22 anos sem realizar uma concess\u00e3o rodovi\u00e1ria. Essa adequa\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria tamb\u00e9m contribuir\u00e1 para que a concess\u00e3o de mais de 1 mil quil\u00f4metros que estamos elaborando com o BNDES seja exitosa, pois demonstra ao mercado que o RS est\u00e1 alinhado com a realidade do pa\u00eds\", afirma o secret\u00e1rio de Governan\u00e7a e Gest\u00e3o Estrat\u00e9gica, Claudio Gastal.<\/p>\n<p>A mudan\u00e7a, que ter\u00e1 de passar pelo aval do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da EGR no m\u00eas de mar\u00e7o e, portanto, dever\u00e1 ser aplicada aos motoristas a partir de abril, vale para as pra\u00e7as de Boa Vista do Sul, Candel\u00e1ria, Coxilha, Cruzeiro do Sul, Encantado, Flores da Cunha, Gramado, Santo Ant\u00f4nio da Patrulha, S\u00e3o Francisco de Paula, Tr\u00eas Coroas, Ven\u00e2ncio Aires e Viam\u00e3o. A exce\u00e7\u00e3o s\u00e3o as de Campo Bom e Port\u00e3o, onde o pre\u00e7o ser\u00e1 mantido. Na maioria das pra\u00e7as, como na RSC-287 (Candel\u00e1ria e Ven\u00e2ncio Aires) e na ERS-040 (Viam\u00e3o), por exemplo, os motoristas pagam tarifa b\u00e1sica hoje de R$ 7 e passar\u00e3o a pagar R$ 6,30.<\/p>\n<p>Durante esta reuni\u00e3o do Conselho, tamb\u00e9m foi aprovada uma mudan\u00e7a em Coxilha, na ERS-135: em vez de a cobran\u00e7a ser unidirecional, passar\u00e1 a ser bidirecional. O valor passar\u00e1 de R$ 4,90 para R$ 4,40, agora, em ambos os sentidos da rodovia. Conforme, Urbano Schmitt, diretor-presidente da EGR, a mudan\u00e7a atende a pedido da associa\u00e7\u00e3o dos munic\u00edpios da regi\u00e3o e se faz necess\u00e1ria para poder implementar obras necess\u00e1rias e demandadas pela popula\u00e7\u00e3o h\u00e1 muitos anos, principalmente entre Coxilha e Passo Fundo. \u201cO investimento vem sendo baixo na rodovia por conta da arrecada\u00e7\u00e3o. Com a mudan\u00e7a, ser\u00e3o investidos mais de R$ 10 milh\u00f5es por ano e finalmente investimentos como a constru\u00e7\u00e3o de novas terceiras pistas poder\u00e3o ser realizados. No entanto, quem vai definir o que ser\u00e1 feito v\u00e3o ser os pr\u00f3prios munic\u00edpios\u201d, esclareceu o presidente da EGR.<\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><center><iframe loading=\"lazy\" class=\"jmvplayer\" src=\"https:\/\/player.jmvstream.com\/lvw\/YYGWo5wfZuZ8fEW7Qoq1ISwhLSEDhU\" allowfullscreen allow=\"autoplay; fullscreen\" frameborder=\"0\" width=\"640\" height=\"360\" ><\/iframe><\/center><\/p>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nesta quinta-feira, 27 de fevereiro, o Conselho Gestor do Programa de Concess\u00f5es e Parcerias P\u00fablico-Privadas (CGEPPP\/RS), que re\u00fane o governador Eduardo Leite, integrantes de diversas secretarias e a Empresa Ga\u00facha de Rodovias (EGR), aprovou em reuni\u00e3o no Pal\u00e1cio Piratini uma nova tabela para a base de c\u00e1lculo do valor cobrado em ped\u00e1gios em estradas estaduais. 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