{"id":40541,"date":"2021-07-13T15:58:05","date_gmt":"2021-07-13T18:58:05","guid":{"rendered":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/?p=40541"},"modified":"2021-07-13T15:58:05","modified_gmt":"2021-07-13T18:58:05","slug":"audiencia-publica-promovida-por-issur-define-posicao-contraria-a-pedagios-no-rs","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/audiencia-publica-promovida-por-issur-define-posicao-contraria-a-pedagios-no-rs\/","title":{"rendered":"Audi\u00eancia p\u00fablica promovida por Issur define posi\u00e7\u00e3o contr\u00e1ria a ped\u00e1gios no RS"},"content":{"rendered":"

Com a participa\u00e7\u00e3o de mais de 140 lideran\u00e7as de todo Estado, o deputado estadual Issur Koch (PP) promoveu audi\u00eancia p\u00fablica para debater a instala\u00e7\u00e3o de novas pra\u00e7as de ped\u00e1gios no Rio Grande do Sul, nesta ter\u00e7a-feira (13.07), na Comiss\u00e3o de Assuntos Municipais da Assembleia Legislativa. O encontro uniu prefeitos, vereadores e entidades de diferentes regi\u00f5es ga\u00fachas, que se manifestaram contr\u00e1rios \u00e0 instala\u00e7\u00e3o de novos ped\u00e1gios.<\/p>\n

O encontro n\u00e3o contou com a participa\u00e7\u00e3o de representantes do governo do Estado. \u201c\u00c9 lament\u00e1vel que o governo n\u00e3o esteja presente para ouvir a sociedade, ao mesmo tempo que marcou uma audi\u00eancia para discutir este tema justamente nesta ter\u00e7a-feira, no hor\u00e1rio da sess\u00e3o da Assembleia quando iremos votar o Or\u00e7amento do Estado, impedindo desta forma a participa\u00e7\u00e3o dos deputados\u201d, destacou Issur.<\/p>\n

ENCAMINHAMENTOS
\nIssur e lideran\u00e7as propuseram \u00e0 Comiss\u00e3o de Assuntos Municipais o encaminhamento ao Estado com as seguintes proposi\u00e7\u00f5es:<\/p>\n

- Amplia\u00e7\u00e3o do prazo de 30 dias proposto pelo governo para discuss\u00e3o do Plano de Concess\u00e3o de Rodovias;<\/p>\n

- N\u00e3o publica\u00e7\u00e3o dos editais dos tr\u00eas blocos de concess\u00e3o em setembro, a fim de se ouvir a sociedade sobre suas prioridades e necessidades;<\/p>\n

- Fim do valor de outorga (se duas ou mais empresas apresentarem o menor pre\u00e7o de tarifa proposto, o desempate ocorrer\u00e1 no maior valor de outorga - que \u00e9 o montante que ser\u00e1 feito ao governo do Estado).<\/p>\n

MANIFESTA\u00c7\u00d5ES<\/strong>
\nPara Issur, \"com as novas pra\u00e7as de ped\u00e1gios, o governo aumentar\u00e1 de forma indireta ainda mais a carga tribut\u00e1ria, mesmo que os ga\u00fachos j\u00e1 figurem entre os maiores pagadores de impostos do Pa\u00eds\". No projeto apresentado em parceria com o BNDES, h\u00e1 quest\u00f5es importantes a serem discutidas, diz o deputado. O pedagiamento da RS-118 \u00e9 uma delas, destacou. \"Depois de quase 20 anos de constru\u00e7\u00e3o da estrada que consumiu mais de R$ 400 milh\u00f5es dos cofres p\u00fablicos, dos quais os ga\u00fachos ainda t\u00eam que pagar o \u00faltimo empr\u00e9stimo, de R$ 131 milh\u00f5es tomados em 2019 para rein\u00edcio das obras pelo atual governo, o Piratini prop\u00f5e sua entrega \u00e0 iniciativa privada\". Outro ponto, lembrou o parlamentar, \u201c\u00e9 que em nenhuma das 22 pra\u00e7as de ped\u00e1gios h\u00e1 previs\u00e3o de constru\u00e7\u00e3o de ciclovia, simplesmente ignorando este modal para o futuro das estradas ga\u00fachas. Fechar os olhos para esta realidade \u00e9 n\u00e3o enxergar que a cada dia mais e mais pessoas fazem da bicicleta instrumento de lazer, integra\u00e7\u00e3o, turismo e trabalho\".<\/p>\n

O fim das isen\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m \u00e9 um problema, enfatizou o deputado. \"Moradores de cidades que sediar\u00e3o ped\u00e1gios ter\u00e3o descontos p\u00edfios; para ter 20% de abatimento na tarifa, ter\u00e3o que comprovar o uso da rodovia pelo menos 20 vezes ao m\u00eas, o que inviabiliza para a maioria da popula\u00e7\u00e3o qualquer desconto\", define.<\/p>\n

AMPARA<\/strong>
\nO prefeito de Parob\u00e9 e presidente da Associa\u00e7\u00e3o dos Munic\u00edpios do Vale do Paranhana (Ampara), Diego Picucha, disse que lamentava a falta de transpar\u00eancia e de di\u00e1logo do governo. \u201cMais uma vez o governo prefere n\u00e3o dialogar. A Ampara re\u00fane seis munic\u00edpios e o governo prop\u00f5e a instala\u00e7\u00e3o de tr\u00eas novos ped\u00e1gios em um raio de 20 quil\u00f4metros. \u00c9 um absurdo!\u201d.<\/p>\n

Entre as propostas da Ampara para o Plano de Concess\u00e3o de Rodovias est\u00e1 a inclus\u00e3o da pavimenta\u00e7\u00e3o de Riozinho a Maquin\u00e9; a instala\u00e7\u00e3o de apenas um ped\u00e1gio na RS-020; e a manuten\u00e7\u00e3o do ped\u00e1gio da RS-239 em Campo Bom.<\/p>\n

VALES DO CA\u00cd E TAQUARI<\/strong>
\nAlfredo Machado, prefeito de Capela de Santana, disse que a Administra\u00e7\u00e3o est\u00e1 em tratativas para desapropria\u00e7\u00e3o de uma \u00e1rea de terra no quil\u00f4metro 25 da RS-040, para instala\u00e7\u00e3o de um centro log\u00edstico. No local, o governo projeta a instala\u00e7\u00e3o do ped\u00e1gio. \u201cN\u00e3o aceitamos este retrocesso para Capela de Santana. H\u00e1 25 anos o munic\u00edpio est\u00e1 sendo lesado pelo ped\u00e1gio de Port\u00e3o, pois n\u00e3o temos isen\u00e7\u00e3o. Queremos que o governo estadual nos respeite. N\u00e3o aceitamos medidas sorrateiras. O ped\u00e1gio constava no site Parcerias do governo do Estado para Montenegro e, de uma hora para outra, foi alterado para Capela de Santana\u201d, recordou.<\/p>\n

O presidente da C\u00e2mara de Vereadores, Oziel Rangel, destacou que o munic\u00edpio \u00e9 totalmente contr\u00e1rio ao ped\u00e1gio na RS-240. \u201cSomos um munic\u00edpio pobre e que carece da aten\u00e7\u00e3o do Estado; n\u00e3o precisamos de ped\u00e1gio\u201d.<\/p>\n

Kiko Hoff, prefeito de Port\u00e3o e presidente da Associa\u00e7\u00e3o dos Munic\u00edpios do Vale do Rio Ca\u00ed (Amvarc), disse que h\u00e1 unanimidade contra a instala\u00e7\u00e3o de ped\u00e1gios. \u201cNingu\u00e9m quer o ped\u00e1gio. Como pode o governo querer enfiar goela abaixo o que ningu\u00e9m quer? \u00c9 preciso fazer gest\u00e3o, cortar despesas. \u00c9 um absurdo a forma como est\u00e1 sendo feito. A isen\u00e7\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria a todos moradores e empresas para n\u00e3o atrapalhar o desenvolvimento do munic\u00edpio. Ped\u00e1gio tem que estar em divisa de munic\u00edpio, fora de \u00e1rea urbana\u201d.<\/p>\n

Os vereadores de Port\u00e3o, Roberto Leit\u00e3o e Dioni Bandeira, disseram que, apesar do ped\u00e1gio estar instalado h\u00e1 20 anos no munic\u00edpio, a cidade luta h\u00e1 anos por passarelas e outras melhorias. \u201cO ped\u00e1gio n\u00e3o nos traz nada de bom; a cidade ficou dividida e aguarda as contrapartidas do ped\u00e1gio h\u00e1 anos\u201d, lembraram.<\/p>\n

O l\u00edder comunit\u00e1rio Diego de Souza Bonini (Boni), destacou que mora no desvio do ped\u00e1gio de Port\u00e3o e conhece os problemas causados pela pra\u00e7a h\u00e1 25 anos. \u201cO ped\u00e1gio isola as cidades e divide comunidades. H\u00e1 muitos anos lutamos contra a pra\u00e7a de Port\u00e3o e pela constru\u00e7\u00e3o de contrapartidas, como uma passarela, que \u00e9 aguardada h\u00e1 seis anos pelos portonenses\u201d, definiu.<\/p>\n

Luciano Moresco, vereador de Encantado, manifestou-se contra o valor de outorga das concess\u00f5es. \u201cIsso \u00e9 tributar novamente o cidad\u00e3o; \u201c\u00c9 inomin\u00e1vel esta situa\u00e7\u00e3o\u201d, apontou.<\/p>\n

REGI\u00c3O METROPOLITANA<\/strong>
\nFalando em nome das entidades que lideram o Movimento RS-118 Sem Ped\u00e1gio, Milton Pires, presidente da CDL Viam\u00e3o, destacou que o munic\u00edpio tem experi\u00eancia negativa com ped\u00e1gio. \u201cTivemos um na RS-040 e n\u00e3o nos ajudou em nada, pelo contr\u00e1rio. Viam\u00e3o e Alvorada est\u00e3o entre os menores PIB\u00b4s do Estado. Aqui temos car\u00eancia de desenvolvimento; menor \u00edndice de investimento e poucas ind\u00fastrias. Ao inv\u00e9s de trazer propostas para o desenvolvimento das cidades que utilizam a RS-118, infelizmente o governo quer nos presentear com um novo ped\u00e1gio\u201d.<\/p>\n

\n

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