{"id":42356,"date":"2021-10-08T12:09:29","date_gmt":"2021-10-08T15:09:29","guid":{"rendered":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/?p=42356"},"modified":"2021-10-08T12:11:12","modified_gmt":"2021-10-08T15:11:12","slug":"governador-visita-centro-de-teste-da-hyperloop-sistema-de-transporte-de-alta-velocidade-que-analisa-rota-no-rs","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/governador-visita-centro-de-teste-da-hyperloop-sistema-de-transporte-de-alta-velocidade-que-analisa-rota-no-rs\/","title":{"rendered":"Governador visita centro de teste da Hyperloop, sistema de transporte de alta velocidade que analisa rota no RS"},"content":{"rendered":"

Ap\u00f3s visita \u00e0 sede da empresa em Toulouse, no sul da Fran\u00e7a, comitiva retorna ao Brasil<\/em><\/p>\n

A sede de testagem da Hyperloop Transportation Technologies (HTT), em Toulouse, no sul da Fran\u00e7a, foi a \u00faltima parada da miss\u00e3o governamental internacional do governo do Estado. A viagem chegou ao seu quinto e \u00faltimo dia nesta sexta-feira (8\/10), depois de tr\u00eas dias em Madri e um dia em Barcelona, ambas na Espanha.<\/p>\n

A empresa desenvolve o hyperloop, sistema de transporte por c\u00e1psulas para passageiros ou cargas que pode alcan\u00e7ar 1,2 mil km\/h com conforto e seguran\u00e7a. Em janeiro deste ano, o governo do Estado assinou um acordo com a Hyperloop e com a Universidade Federal do Rio Grande do Sul (Ufrgs) para que fossem feitos estudos de viabilidade para aplica\u00e7\u00e3o da tecnologia no Estado. A rota estudada foi Porto Alegre\u2013Caxias do Sul, passando por Novo Hamburgo e Gramado.<\/p>\n

\u201cParticipamos desse desenvolvimento apostando na inova\u00e7\u00e3o, na tecnologia, sabendo que, embora possa parecer dif\u00edcil de compreender e parecer distante, pode se tornar realidade. \u00c9 um meio de transporte absolutamente disruptivo. A pesquisa e a ci\u00eancia por si s\u00f3 por tr\u00e1s desse meio de transporte j\u00e1 s\u00e3o muito relevantes, e viabilizar ali na frente esse meio de transporte no RS nos colocar\u00e1 ainda mais em destaque como refer\u00eancia em inova\u00e7\u00e3o\u201d, disse o governador.<\/p>\n

A parceria do Estado com a empresa de pesquisa americana coloca o Brasil na rota do transporte mais inovador e disruptivo atualmente em desenvolvimento no mundo.<\/p>\n

O respons\u00e1vel pelo programa Hyperloop, Alexandre Zisa, detalhou o funcionamento da tecnologia \u00e0 comitiva. Para que o transporte via c\u00e1psula funcione, todo o ar \u00e9 retirado de dentro de um tubo de 20 quil\u00f4metros. \u201cA aus\u00eancia de ar remove o atrito e diminui o gasto de energia, o que possibilita o deslocamento em alta velocidade. \u00c9 o \u00fanico meio de transporte dentro de um ambiente controlado, altamente seguro para humanos e para o meio ambiente\u201d, explicou. O sistema, se instalado, ser\u00e1 utilizado para transporte de cargas e de passageiros.<\/p>\n

A Hyperloop TT foi criada h\u00e1 sete anos. At\u00e9 agora, a empresa investiu US$ 55 milh\u00f5es no desenvolvimento e testagem da tecnologia. A previs\u00e3o \u00e9 de que os testes com passageiros sejam iniciados no pr\u00f3ximo ano, e a primeira instala\u00e7\u00e3o da tecnologia deve ocorrer em Abu Dhabi, a capital dos Emirados \u00c1rabes Unidos, a partir de 2023. \u201cAs tecnologias s\u00e3o existentes e vi\u00e1veis. Nosso principal desafio \u00e9 a viabilidade financeira\u201d, explicou.<\/p>\n

Esse \u00e9 o primeiro estudo de viabilidade realizado na Am\u00e9rica Latina. O estudo analisa as condi\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas de instala\u00e7\u00e3o, como an\u00e1lise de topografia e geografia, impacto ambiental, custo de instala\u00e7\u00e3o da trilha e do projeto no total, estimativa de tarifa para os passageiros, entre outros.<\/p>\n

De acordo com o diretor Ricardo Penzin, head Brasil e Am\u00e9rica Latina da empresa, o valor da passagem para a rota entre Porto Alegre e Caxias do Sul custaria, em m\u00e9dia, R$ 100. O tempo de viagem \u00e9 de cerca de 20 minutos, e cada c\u00e1psula comporta 50 pessoas por viagem. Para o RS, o investimento necess\u00e1rio seria de US$ 24 milh\u00f5es por quil\u00f4metro, com investimento 100% privado.<\/p>\n

\u201cO RS abriu as portas para o estudo de maneira que n\u00e3o vimos em outro Estado no RS. Temos a excel\u00eancia dos estudos de transporte da Universidade Federal do Rio Grande do Sul, e o RS tem uma diferen\u00e7a de altitude que faz muito sentido. Quer\u00edamos um local que mostrasse que a Hyperloop pode fazer coisas que o trem n\u00e3o pode fazer\u201d, destacou Penzin.<\/p>\n

Para finalizar o dia na cidade, a prefeitura de Toulouse ofereceu um passeio ao parque L'Envol des Pionniers. A comitiva visitou a exposi\u00e7\u00e3o \u201cAntoine de Saint-Exup\u00e9ry: um pequeno pr\u00edncipe entre os homens.\u201d<\/p>\n

Com dura\u00e7\u00e3o de cinco dias, a miss\u00e3o governamental internacional teve como principal foco finalizar as tratativas para a realiza\u00e7\u00e3o de uma edi\u00e7\u00e3o da South Summit, a maior feira de inova\u00e7\u00e3o do sul da Europa, no Brasil. A capital ga\u00facha ser\u00e1 a primeira cidade brasileira a receber a South Summit, e a previs\u00e3o \u00e9 de que seja realizada em mar\u00e7o de 2022.<\/p>\n

Em ess\u00eancia, as agendas se dividiram entre a busca por boas experi\u00eancias na \u00e1rea de inova\u00e7\u00e3o e tecnologia e a apresenta\u00e7\u00e3o da carteira de oportunidades para investimentos no Rio Grande do Sul.<\/p>\n

De segunda (4\/10) a quarta-feira (6\/10), o governador e a comitiva, composta por secret\u00e1rios e deputados estaduais, al\u00e9m de profissionais de ve\u00edculos de comunica\u00e7\u00e3o do Estado, permaneceram em Madri, capital da Espanha. Na quinta-feira (7\/10), estiveram em Barcelona, de onde partiram, no final do dia, para Toulouse, a \u00faltima parada da miss\u00e3o.<\/p>\n

Ainda na sexta-feira (8\/10), a comitiva iniciar\u00e1 o retorno ao Brasil, com previs\u00e3o de desembarque em Porto Alegre neste s\u00e1bado (9\/10).<\/p>\n

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Texto: Suzy Scarton<\/strong>
\nEdi\u00e7\u00e3o: Marcelo Flach\/Secom<\/strong><\/h6>\n