{"id":52937,"date":"2022-12-15T10:17:53","date_gmt":"2022-12-15T13:17:53","guid":{"rendered":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/?p=52937"},"modified":"2022-12-15T10:17:54","modified_gmt":"2022-12-15T13:17:54","slug":"a-responsabilidade-socioambiental-dos-pneus-reformados","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/a-responsabilidade-socioambiental-dos-pneus-reformados\/","title":{"rendered":"A responsabilidade socioambiental dos pneus reformados"},"content":{"rendered":"<div id=\"dslc-theme-content\"><div id=\"dslc-theme-content-inner\"><center><i>A produ\u00e7\u00e3o de um pneu reformado evita emite o lan\u00e7amento de 26 kgs de CO2 atmosfera, enquanto os pneus novos aumentam em 25% esse dano<\/i><\/center>\n<p><br \/><span style=\"font-size: revert; color: initial;\">Um pneu reformado economiza cerca de 57 litros de petr\u00f3leo, recurso escasso na natureza, e sua constru\u00e7\u00e3o evita o lan\u00e7amento de 26 kgs de CO2 na atmosfera, protegendo a qualidade do ar atmosf\u00e9rico. Em contraponto, os pneus\u00a0 novos tornam-se uma op\u00e7\u00e3o nociva para o meio ambiente, j\u00e1 que a produ\u00e7\u00e3o de um \u00fanico pneu novo aumenta em 25% a emiss\u00e3o de CO2 na natureza, em compara\u00e7\u00e3o com um pneu reformado.\u00a0<\/span><\/p>\n<div>\n<p>De acordo com a ABR (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Reforma de Pneus), nos \u00faltimos 10 anos, a pr\u00e1tica da reforma produziu 80 milh\u00f5es de pneus comerciais e 52 milh\u00f5es de pneus de autom\u00f3veis, isso representa a n\u00e3o emiss\u00e3o de\u00a026 milh\u00f5es de toneladas de CO2.<\/p>\n<p>Em linha com a responsabilidade socioambiental, a NSA Pneutec, empresa reformadora de pneus, desenvolveu plantas de produ\u00e7\u00e3o certificadas pelo Cetesb\/Ibama, com processos espec\u00edficos como;\u00a0utiliza\u00e7\u00e3o de \u00e1gua de reuso nas caldeiras, tratamento de emiss\u00e3o fuma\u00e7as (eliminando res\u00edduos de carv\u00e3o na natureza),\u00a0 exaust\u00e3o e reciclagem dos res\u00edduos de borrachas da f\u00e1brica.<\/p>\n<p>Al\u00e9m da certifica\u00e7\u00e3o junto aos \u00f3rg\u00e3os ambientais, a reformadora de pneus possui um selo\u00a0de reconhecimento de quantidade de petr\u00f3leo economizado e diminui\u00e7\u00e3o de emiss\u00e3o de CO2. Essa a\u00e7\u00e3o permite ao cliente gerar cr\u00e9dito de carbono.<\/p>\n<p><em>\u201cO meio ambiente \u00e9 de todos. Tamb\u00e9m \u00e9 de responsabilidade de empresas e ind\u00fastrias atuarem na preserva\u00e7\u00e3o e cuidado, desenvolvendo segmentos de produ\u00e7\u00e3o sustent\u00e1veis, prolongando e gerindo o ecossistema local\u201d<\/em>, comenta Giulio Claro, diretor da NSA Pneutec.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Processo de reciclagem na reforma\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Segundo dados da\u00a0Reciclanip, iniciativa da ind\u00fastria brasileira na \u00e1rea de responsabilidade p\u00f3s-consumo, cerca de\u00a0450 mil toneladas\u00a0de pneus s\u00e3o descartados no Brasil por ano, dentre esse n\u00famero, cerca de\u00a020 milh\u00f5es de pneus\u00a0s\u00e3o descartados de forma irregular.<\/p>\n<p>Nesse sentido, a reforma de pneus atua de forma sustent\u00e1vel. O processo reativa o pneu, substituindo apenas a banda de rodagem, possibilitando o retorno da funcionalidade, com rendimento igual ou superior a banda de um pneu novo. Toda a reforma est\u00e1 aliada a processos tecnol\u00f3gicos e metodologias espec\u00edficas de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><em>\u201cA NSA faz reaproveitamento de embalagens em geral; pl\u00e1sticos, papel\u00e3o e p\u00f3 de raspa.\u00a0 Todos s\u00e3o res\u00edduos gerados pela f\u00e1brica e reutilizados. Alguns outros res\u00edduos s\u00e3o reciclados e transformados em mat\u00e9ria-prima para outros produtos, e o tratamento \u00e9 feito em usinas de tratamento espec\u00edfico de cada material\u201d<\/em>, comenta Giulio.<\/p>\n<p>Al\u00e9m da reutiliza\u00e7\u00e3o, a linha de produ\u00e7\u00e3o da NSA Pneutec conta com todos os descartes de res\u00edduos de maneira correta, acondicionados e direcionados para parceiros que fazem o tratamento do res\u00edduo.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Sobre a NSA Pneutec<\/strong><\/p>\n<p><em>Fundada em 1951, a NSA Pneutec \u00e9 uma empresa especializada em reforma de pneus, e revenda de pneus novos, sendo a mais antiga reformadora em opera\u00e7\u00e3o no Brasil, com 70 anos de experi\u00eancia.<\/em><\/p>\n<p><em>Para assegurar a qualidade, padroniza\u00e7\u00e3o e o bom desempenho dos produtos e servi\u00e7os do Grupo, a NSA Pneutec \u00e9 registrada no INMETRO, que abrange selo de conformidade para pneus de carga, \u00f4nibus, automoveis, caminhonetas, caminhonetes e seus rebocados,.<\/em>\u00a0<a href=\"http:\/\/www.nsapneutec.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><em>www.nsapneutec.com.br<\/em><\/a><\/p>\n<hr \/>\n<h6><strong>Analista de Comunica\u00e7\u00e3o - Ag\u00eancia Contatto<\/strong><\/h6>\n<\/div>\n\n\n<center><iframe loading=\"lazy\" class=\"jmvplayer\" src=\"https:\/\/player.jmvstream.com\/lvw\/YYGWo5wfZuZ8fEW7Qoq1ISwhLSEDhU\" allowfullscreen allow=\"autoplay; fullscreen\" frameborder=\"0\" width=\"640\" height=\"360\" ><\/iframe><\/center>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A produ\u00e7\u00e3o de um pneu reformado evita emite o lan\u00e7amento de 26 kgs de CO2 atmosfera, enquanto os pneus novos aumentam em 25% esse dano Um pneu reformado economiza cerca de 57 litros de petr\u00f3leo, recurso escasso na natureza, e sua constru\u00e7\u00e3o evita o lan\u00e7amento de 26 kgs de CO2 na atmosfera, protegendo a qualidade [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":52938,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-52937","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52937"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52937\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52939,"href":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52937\/revisions\/52939"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52938"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}