{"id":60354,"date":"2023-11-10T09:25:15","date_gmt":"2023-11-10T12:25:15","guid":{"rendered":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/?p=60354"},"modified":"2023-11-10T09:25:16","modified_gmt":"2023-11-10T12:25:16","slug":"setcergs-alerta-para-possiveis-impactos-da-reforma-tributaria-no-setor-de-transporte-e-logistica","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/setcergs-alerta-para-possiveis-impactos-da-reforma-tributaria-no-setor-de-transporte-e-logistica\/","title":{"rendered":"SETCERGS alerta para poss\u00edveis impactos da Reforma Tribut\u00e1ria no setor de transporte e log\u00edstica"},"content":{"rendered":"<div id=\"dslc-theme-content\"><div id=\"dslc-theme-content-inner\"><p style=\"text-align: center;\"><em>Na vis\u00e3o do SETCERGS, a reforma tribut\u00e1ria deve ser ampla e trazer justi\u00e7a, neutralidade e simplicidade ao sistema tribut\u00e1rio nacional, sem aumento da atual carga tribut\u00e1ria global e setorial<\/em><\/p>\n<p>Uma das principais preocupa\u00e7\u00f5es com o teor do texto aprovado \u00e9 a incid\u00eancia de imposto sobre os principais insumos do setor de transporte: combust\u00edvel, energia el\u00e9trica e m\u00e3o de obra. A ideia de al\u00edquota \u00fanica para bens e servi\u00e7os, pode representar um pesado aumento de impostos sobre setores estrat\u00e9gicos no Brasil, incluindo o transporte.<\/p>\n<p>Em rela\u00e7\u00e3o ao Transporte Rodovi\u00e1rio de Cargas, a maior preocupa\u00e7\u00e3o est\u00e1 direcionada ao impacto no Transporte Internacional de Cargas, pois esse possu\u00eda desonera\u00e7\u00e3o de PIS, COFINS e ICMS e a proposta aprovada n\u00e3o previu de forma espec\u00edfica qualquer desonera\u00e7\u00e3o de Contribui\u00e7\u00e3o Social sobre Bens e Servi\u00e7os (CBS) e Imposto sobre Opera\u00e7\u00f5es com Bens e Servi\u00e7os (IBS) para o setor.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, em rela\u00e7\u00e3o ao TRC Nacional, a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT) realizou levantamento apontando potencial de aumento de carga tribut\u00e1ria, a qual poder\u00e1 impactar as transportadoras.\u00a0<\/p>\n<p><em>\"Refere-se que muitas das altera\u00e7\u00f5es constitucionais ainda precisar\u00e3o de regulamenta\u00e7\u00e3o por Lei Complementar, por\u00e9m desde j\u00e1 se observa o dever de cada transportador readequar \u00edndices de frota pr\u00f3pria\/subcontrata\u00e7\u00e3o e gastos com insumos\"<\/em>, afirma Fernando Massignan, Assessor Jur\u00eddico do SETCERGS.<\/p>\n<p>Embora a proposta tenha como objetivo simplificar o sistema tribut\u00e1rio, substituindo cinco tributos (PIS, Cofins, IPI, ICMS e ISS) por um \u00fanico imposto, ainda h\u00e1 muitas incertezas sobre como isso ser\u00e1 implementado e quais ser\u00e3o os cr\u00e9ditos que as empresas poder\u00e3o acumular.<\/p>\n<p><em>\"Para as empresas do setor de transporte e log\u00edstica, que j\u00e1 enfrentam uma carga tribut\u00e1ria elevada, o aumento dos impostos pode afetar negativamente a sua competitividade e rentabilidade\u201d<\/em>, afirma o presidente do SETCERGS, S\u00e9rgio M\u00e1rio Gabardo.<\/p>\n<p>O Senado aprovou, nesta quarta-feira (08\/11), o texto-base da reforma tribut\u00e1ria. A proposta passou com 53 votos favor\u00e1veis e 24 contr\u00e1rios no primeiro turno e pelo mesmo placar no segundo turno. Agora, em raz\u00e3o das mudan\u00e7as adotadas pelos senadores, o texto retorna para a C\u00e2mara dos Deputados para ser novamente discutida e votada.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><strong>PlayPress | SETCERGS Transporte &amp; Log\u00edstica | Reda\u00e7\u00e3o e coordena\u00e7\u00e3o: Marcelo Matusiak | Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h6>\n\n\n<center><iframe loading=\"lazy\" class=\"jmvplayer\" src=\"https:\/\/player.jmvstream.com\/lvw\/YYGWo5wfZuZ8fEW7Qoq1ISwhLSEDhU\" allowfullscreen allow=\"autoplay; fullscreen\" frameborder=\"0\" width=\"640\" height=\"360\" ><\/iframe><\/center>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na vis\u00e3o do SETCERGS, a reforma tribut\u00e1ria deve ser ampla e trazer justi\u00e7a, neutralidade e simplicidade ao sistema tribut\u00e1rio nacional, sem aumento da atual carga tribut\u00e1ria global e setorial Uma das principais preocupa\u00e7\u00f5es com o teor do texto aprovado \u00e9 a incid\u00eancia de imposto sobre os principais insumos do setor de transporte: combust\u00edvel, energia el\u00e9trica [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":60355,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-60354","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60354","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60354"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60354\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60356,"href":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60354\/revisions\/60356"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60355"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60354"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60354"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60354"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}