{"id":61857,"date":"2024-02-05T09:20:01","date_gmt":"2024-02-05T12:20:01","guid":{"rendered":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/?p=61857"},"modified":"2024-02-05T09:20:03","modified_gmt":"2024-02-05T12:20:03","slug":"concessao-de-rodovias-da-serra-e-do-vale-do-cai-garante-r-270-milhoes-em-investimentos-em-2023","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/concessao-de-rodovias-da-serra-e-do-vale-do-cai-garante-r-270-milhoes-em-investimentos-em-2023\/","title":{"rendered":"Concess\u00e3o de rodovias da Serra e do Vale do Ca\u00ed garante R$ 270 milh\u00f5es em investimentos em 2023"},"content":{"rendered":"

Os motoristas que trafegam pelas estradas do Vale do Ca\u00ed e da Serra que fazem parte do chamado Bloco 3 do programa de concess\u00e3o de rodovias do governo do Estado j\u00e1 sentem os benef\u00edcios da parceria com a iniciativa privada. Desde fevereiro do ano passado, os 271,5 quil\u00f4metros administrados pela concession\u00e1ria Caminhos da Serra Ga\u00facha (CSG) j\u00e1 receberam cerca de R$ 270 milh\u00f5es em investimentos para opera\u00e7\u00e3o, conserva\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e melhoria da infraestrutura nas estradas ERS-122, ERS-446, ERS-240, RSC-453, BR-470 e RSC-287.<\/p>\n

Os 12 primeiros meses de concess\u00e3o foram concentrados na execu\u00e7\u00e3o dos trabalhos iniciais de pavimenta\u00e7\u00e3o, sinaliza\u00e7\u00e3o e reformas nas seis malhas vi\u00e1rias, que cruzam 18 munic\u00edpios ga\u00fachos, assim como a interven\u00e7\u00e3o emergencial durante as chuvas que assolaram o Rio Grande do Sul.\u00a0<\/p>\n

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Foto: Daniel Herrera\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n

O principal destaque da concess\u00e3o no per\u00edodo foi o free flow. O sistema de cobran\u00e7a de ped\u00e1gio com passagem livre, sem cancelas ou filas, \u00e9 o primeiro do pa\u00eds a funcionar em rodovias estaduais. A tecnologia opera por p\u00f3rticos com c\u00e2meras e sensores de identifica\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos.\u00a0<\/p>\n

Segundo o secret\u00e1rio de Parcerias e Concess\u00f5es, Pedro Capeluppi, o objetivo de promover parcerias p\u00fablico-privadas \u00e9 garantir mais investimentos e melhores servi\u00e7os p\u00fablicos aos cidad\u00e3os. \u201cO pioneirismo do free flow foi o que mais chamou a aten\u00e7\u00e3o positivamente, mas tivemos outros destaques nesse primeiro ano de concess\u00e3o\u201d,<\/em> disse.\u00a0\u00a0<\/p>\n

Capeluppi elencou algumas a\u00e7\u00f5es nas rodovias da Serra e do Vale do Ca\u00ed. \u201cForam restaurados todos os pavimentos dos 271,5 quil\u00f4metros do Bloco 3. Entre as obras, destaco a recupera\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica dos 40 quil\u00f4metros da ERS-122, entre os km 126 e 168, um trecho que apresentava condi\u00e7\u00f5es muito prec\u00e1rias at\u00e9 ent\u00e3o, entre Ant\u00f4nio Prado, Ip\u00ea e Campestre da Serra. Outro ponto a se destacar foi a instala\u00e7\u00e3o das bases de atendimento ao cliente, que garantem mais seguran\u00e7a e conforto para os motoristas, bem como a r\u00e1pida resposta diante de eventos clim\u00e1ticos extremos, no sentido de libera\u00e7\u00e3o dos locais afetados das rodovias\u201d,<\/em> resumiu.<\/p>\n

O diretor-presidente da CSG, Ricardo Peres, considera que os trabalhos de manuten\u00e7\u00e3o e conserva\u00e7\u00e3o mudaram a forma de viajar nestas localidades, oferecendo conforto, fluidez e seguran\u00e7a na trafegabilidade. \u201cEm fevereiro de 2023, encontramos rodovias em estado prec\u00e1rio. Havia problemas de pavimenta\u00e7\u00e3o, em obras de arte especiais, na drenagem, na sinaliza\u00e7\u00e3o, em terraplenos e nos elementos de prote\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a. Atualmente, temos a satisfa\u00e7\u00e3o de entregar as seis rodovias com todos os seus sistemas plenamente funcionais, agregando uma melhora significativa no tr\u00e1fego\u201d,<\/em> salientou.\u00a0\u00a0<\/p>\n

Obras previstas\u00a0<\/strong><\/p>\n

Para o segundo ano, a CSG construir\u00e1 um Ponto de Parada e Descanso de Caminhoneiros (PPD), com previs\u00e3o de conclus\u00e3o at\u00e9 janeiro de 2025. O local da obra est\u00e1 em fase de estudo. Entre novembro deste ano e janeiro de 2025, ser\u00e3o iniciadas as duplica\u00e7\u00f5es no Vale do Ca\u00ed e na Serra, que, nesta primeira etapa, incluir\u00e1 as rodovias ERS-122 (contorno de Caxias do Sul), RSC-453 (entre Farroupilha e Bento Gon\u00e7alves) e RSC-240 (travessia urbana de Montenegro). At\u00e9 2030, ser\u00e3o duplicados 120 quil\u00f4metros entre as regi\u00f5es.\u00a0<\/p>\n

Est\u00e3o previstas ainda a adequa\u00e7\u00e3o e implementa\u00e7\u00e3o de 34,66 quil\u00f4metros de acostamentos em trechos das rodovias administradas e a implementa\u00e7\u00e3o da cobran\u00e7a de cinco p\u00f3rticos de free flow, al\u00e9m de serem mantidos todos os par\u00e2metros de conserva\u00e7\u00e3o da pavimenta\u00e7\u00e3o, de alargamento e refor\u00e7o de pontes e viadutos, de drenagem, de sinaliza\u00e7\u00e3o, de terraplenos, de elementos de prote\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a, de atendimentos m\u00e9dico, mec\u00e2nico e ao cliente e de ouvidoria, entre outros.<\/p>\n

Primeiro ano em n\u00fameros<\/strong><\/p>\n