{"id":25101,"date":"2019-10-08T09:34:35","date_gmt":"2019-10-08T12:34:35","guid":{"rendered":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/?p=25101"},"modified":"2019-10-08T09:34:35","modified_gmt":"2019-10-08T12:34:35","slug":"estudantes-da-feevale-vencem-competicao-internacional-de-inovacao-na-franca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sol.fm.br\/radio\/estudantes-da-feevale-vencem-competicao-internacional-de-inovacao-na-franca\/","title":{"rendered":"Estudantes da Feevale vencem competi\u00e7\u00e3o internacional de inova\u00e7\u00e3o, na Fran\u00e7a"},"content":{"rendered":"

Em Paris, na Fran\u00e7a, cinco estudantes da Universidade Feevale conquistaram o principal pr\u00eamio da Renault Experience<\/em><\/p>\n

Na \u00faltima sexta-feira, 04 de outubro, os cinco estudantes da Universidade Feevale, venceram tr\u00eas das cinco categorias do Concurso Twizy, da multinacional Renault juntamente com a Segula Technologies, com um modelo do carro el\u00e9trico da montadora adaptado para pessoas com dificuldades motoras.<\/p>\n

Eles criaram um sistema pivotante em que o assento do motorista se desloca para fora do ve\u00edculo. Com isso, o cadeirante consegue sair da cadeira de rodas, sentar-se ao volante e fechar o cinto de seguran\u00e7a do lado de fora. Depois, ele conecta a cadeira em um anexo do lado direito e pode guiar sem a necessidade da ajuda de terceiros.<\/p>\n

Felipe Machado, estudante do curso de Design e um dos idealizadores do projeto, diz: \"O desafio era buscar solu\u00e7\u00f5es de mobilidade para o futuro. E a gente acredita que, no futuro, seja impens\u00e1vel a ideia de segregar em fun\u00e7\u00e3o de limita\u00e7\u00f5es f\u00edsicas. A gente deve parar de colocar pessoas nos porta-malas como se fossem bagagem. Dois cadeirantes, em uma mesma linha de \u00f4nibus da cidade, para um entrar, o outro tem que descer. Este sistema torna f\u00e1cil a vida de quem tem ela dificultada.\"<\/p>\n

Formam o time OrniTwizy, al\u00e9m de Felipe, os alunos Jonata Rocha Fett e Nickolas Augusto Both (Engenharia Eletr\u00f4nica), Matheus Furlan da Silva (Engenharia de Produ\u00e7\u00e3o) e Marco Ant\u00f4nio Fr\u00f6hlich (mestrando em Tecnologia dos Materiais e Processos Industriais). Eles criaram, tamb\u00e9m, um aplicativo para smartphones que permite ao usu\u00e1rio localizar carros pr\u00f3ximos, ver o n\u00edvel de bateria de cada um e ainda realizar o pagamento. Com isso, a proposta deles n\u00e3o serve apenas para ve\u00edculos particulares, mas se adapta a sistemas de aluguel de carros.<\/p>\n

\"\"\"Criamos uma proposta de ve\u00edculo que n\u00e3o segmenta. N\u00e3o \u00e9 do cadeirante. \u00c9 do cadeirante e do andante. Tira o adesiv\u00e3o da cadeira de rodas e d\u00e1 autonomia a ele\", destaca Felipe.<\/p>\n

O grupo ainda desenvolveu um sistema logado para acelera\u00e7\u00e3o e frenagem manual, o que permite a qualquer pessoa com dificuldade de mobilidade (amputados ou an\u00f5es) guiar o mesmo ve\u00edculo que pessoas sem problemas de mobilidade. Tudo isso fez com que eles vencessem tr\u00eas de cinco categorias: melhor projeto, inova\u00e7\u00e3o e an\u00e1lise de custo.<\/p>\n

\"Acredito que compreendemos que as pessoas cada vez menos tem o desejo da posse, e sim a utiliza\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os\", acrescenta Felipe.<\/p>\n

Os estudantes j\u00e1 iniciaram o registro do sistema e encaminharam a patente. Ele pode, em breve, se tornar uma realidade em servi\u00e7os de aluguel de carros do mundo todo. Em janeiro, o grupo vai ao evento do CES 2020, da Consumer Technology Association, em Las Vegas, nos Estados Unidos, para agregar mais ideias ao invento. At\u00e9 l\u00e1, comemoram os 30 mil euros e os trofeus recebidos da Renault.<\/p>\n

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