{"id":40713,"date":"2021-07-21T12:18:56","date_gmt":"2021-07-21T15:18:56","guid":{"rendered":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/?p=40713"},"modified":"2021-07-21T12:18:56","modified_gmt":"2021-07-21T15:18:56","slug":"a-sociedade-gaucha-diz-nao-ao-modelo-de-pedagios-concebidos-pelo-governo-do-estado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sol.fm.br\/radio\/a-sociedade-gaucha-diz-nao-ao-modelo-de-pedagios-concebidos-pelo-governo-do-estado\/","title":{"rendered":"A Sociedade Ga\u00facha diz n\u00e3o ao modelo de ped\u00e1gios concebidos pelo Governo do Estado"},"content":{"rendered":"<div id=\"dslc-theme-content\"><div id=\"dslc-theme-content-inner\"><p>A\u00a0 primeira concess\u00e3o de rodovias do Governo Eduardo Leite est\u00e1 sendo homologada nesta ter\u00e7a-feira, 20 de julho, e comprova o benef\u00edcio do modelo de concorr\u00eancia pelo menor pre\u00e7o, sem o mecanismo da outorga. A licita\u00e7\u00e3o para concess\u00e3o do trecho de 204,5 quil\u00f4metros da RSC 287, de Taba\u00ed a Santa Maria, teve um des\u00e1gio de 54% e com previs\u00e3o de duplica\u00e7\u00e3o da rodovia. \u201c\u00c9 a prova concreta, inequ\u00edvoca, de que \u00e9 poss\u00edvel fazer um programa de concess\u00e3o de rodovias com pre\u00e7o de ped\u00e1gio justo, sem onerar demais o contribuinte\u201d, conclui o deputado estadual Tiago Simon.<\/p>\n<p>Diante dessa realidade e dos resultados das audi\u00eancias p\u00fablicas realizadas at\u00e9 o momento, Tiago Simon \u00e9 enf\u00e1tico: o novo programa de concess\u00e3o de rodovias apresentado pelo Governo do Estado e que estabelece o sistema de outorga \u00e9 prejudicial aos ga\u00fachos. \u201cVamos ter tarifas de ped\u00e1gios entre as mais caras do Brasil\u201d, diz o deputado.<\/p>\n<p>Com objetivo de convencer e sensibilizar o Governo Leite a rever o projeto e promover altera\u00e7\u00f5es, Tiago Simon foi nessa segunda-feira ao encontro do Chefe da Casa Civil, Artur Lemos, juntamente com seu colega deputado Eduardo Loureiro. Eles entregaram um documento com oito reivindica\u00e7\u00f5es que resumem as principais demandas surgidas na audi\u00eancia p\u00fablica realizada pela Comiss\u00e3o de Assuntos Municipais da Assembleia Legislativa, no dia 13 de julho. S\u00e3o elas:<\/p>\n<p>1 \u2013 Amplia\u00e7\u00e3o do prazo para consultas p\u00fablicas e debates com a sociedade civil antes da publica\u00e7\u00e3o do edital;<\/p>\n<p>2 \u2013 Retirada do valor de outorga como crit\u00e9rio de julgamento e aumento do des\u00e1gio para\u00a0 at\u00e9 50% do valor da tarifa, nos moldes das dmais concess\u00f5es;<\/p>\n<p>3 \u2013 Redu\u00e7\u00e3o do valor da tarifa por km duplicado (de R$ 0,0156 para R# R$ 0,08\/0,10)\u00a0 al\u00e9m da superestima\u00e7\u00e3o da frota\/tr\u00e1fego;<\/p>\n<p>4 \u2013 Extin\u00e7\u00e3o ou reavalia\u00e7\u00e3o do degrau tarif\u00e1rio estimado atualmente em 30% nas duplica\u00e7\u00f5es;<\/p>\n<p>5 \u2013 Revis\u00e3o da localiza\u00e7\u00e3o de pra\u00e7as de ped\u00e1gio, em especial aquelas com reflexos na economia\/tr\u00e1fego regional (e dentro de cidades ou que dividem distritos) e estabelecimento de medidas compensat\u00f3rias para estes munic\u00edpios;<\/p>\n<p>6 \u2013 Assegurar isen\u00e7\u00e3o (ou desconto) para usu\u00e1rio frequente\/mun\u00edcipe;<\/p>\n<p>7 \u2013 Cria\u00e7\u00e3o dos conselhos municipais com amplos poderes de acesso \u00e0 informa\u00e7\u00e3o;<\/p>\n<p>8 \u2013 Aguardar a regulamenta\u00e7\u00e3o da lei da Lei n\u00ba 14.157, de 1\u00ba de junho de 2021, que estabeleceu o sistema de \u201cfree flow\u201d.<\/p>\n<p>Na reuni\u00e3o com o chefe da Casa Civil, Tiago Simon e Eduardo Loureiro receberam informa\u00e7\u00e3o que o Governo do Estado vai dar mais tempo para debate do programa com os munic\u00edpios, fazendo inclusive nova rodada de audi\u00eancias p\u00fablicas.<\/p>\n<p>Tiago Simon tamb\u00e9m refor\u00e7a seus argumentos diante do que vem acontecendo no Paran\u00e1. \u201cAs lideran\u00e7as do Paran\u00e1 se uniram, o pr\u00f3prio governador se engajou no movimento, e mudaram o modelo do programa concebido pelo BNDES, derrubando a outorga e mantendo as concorr\u00eancias pelo menor pre\u00e7o\u201d, informa Tiago Simon.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><strong>Cr\u00e9dito da foto: Rodrigo Savreda<\/strong><\/h6>\n<p><center><iframe loading=\"lazy\" class=\"jmvplayer\" src=\"https:\/\/player.jmvstream.com\/lvw\/YYGWo5wfZuZ8fEW7Qoq1ISwhLSEDhU\" allowfullscreen allow=\"autoplay; fullscreen\" frameborder=\"0\" width=\"640\" height=\"360\" ><\/iframe><\/center><\/p>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A\u00a0 primeira concess\u00e3o de rodovias do Governo Eduardo Leite est\u00e1 sendo homologada nesta ter\u00e7a-feira, 20 de julho, e comprova o benef\u00edcio do modelo de concorr\u00eancia pelo menor pre\u00e7o, sem o mecanismo da outorga. 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