{"id":46973,"date":"2022-04-14T10:05:25","date_gmt":"2022-04-14T13:05:25","guid":{"rendered":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/?p=46973"},"modified":"2022-04-14T10:05:25","modified_gmt":"2022-04-14T13:05:25","slug":"concessao-de-2715-quilometros-de-rodovias-trara-investimentos-de-r-34-bilhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sol.fm.br\/radio\/concessao-de-2715-quilometros-de-rodovias-trara-investimentos-de-r-34-bilhoes\/","title":{"rendered":"Concess\u00e3o de 271,5 quil\u00f4metros de rodovias trar\u00e1 investimentos de R$ 3,4 bilh\u00f5es"},"content":{"rendered":"

Cons\u00f3rcio Integrasul \u00e9 o vencedor do bloco 3 do programa RS Parcerias<\/em><\/p>\n

O governo do Estado realizou, nesta quarta-feira (13\/4), o leil\u00e3o de concess\u00e3o de 271,5 quil\u00f4metros de rodovias na Serra e no Vale do Ca\u00ed, que fazem parte do bloco 3 do programa RS Parcerias. A concess\u00e3o trar\u00e1 investimentos de R$ 3,4 bilh\u00f5es para o Rio Grande do Sul nos pr\u00f3ximos 30 anos. O cons\u00f3rcio Integrasul foi o vencedor. A concess\u00e3o de rodovias integra a agenda de desenvolvimento do Rio Grande do Sul. Esse \u00e9 o segundo leil\u00e3o para concess\u00e3o de rodovias no Estado \u2013 o primeiro, da RSC-287, foi realizado em dezembro de 2020.<\/p>\n

\u201cSomente 23% desses 271,5 quil\u00f4metros s\u00e3o, hoje, duplicados. Esse momento representa a moderniza\u00e7\u00e3o para impulsionar o desenvolvimento econ\u00f4mico que o Estado necessita. A serra ga\u00facha tem um dos polos metalmec\u00e2nicos mais importantes do pa\u00eds e \u00e9 um polo tur\u00edstico. Com essa iniciativa de hoje, estamos avan\u00e7ando tamb\u00e9m na quest\u00e3o da seguran\u00e7a vi\u00e1ria. Estaremos poupando vidas no nosso tr\u00e2nsito\u201d<\/em>, disse o governador.<\/p>\n

O valor da proposta oferecida pelo cons\u00f3rcio teve des\u00e1gio de 1,3%. Dessa forma, as tarifas de ped\u00e1gio ter\u00e3o redu\u00e7\u00e3o de pre\u00e7o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s publicadas no edital. Do total dos 271,5 quil\u00f4metros, 176,3 quil\u00f4metros ser\u00e3o duplicados ou ter\u00e3o terceiras faixas at\u00e9 o s\u00e9timo ano ap\u00f3s a assinatura do contrato.<\/p>\n

\u201cVoc\u00eas v\u00e3o entrar em um Estado que anseia muito por investimentos privados, e essa parceria vai render muito frutos, especialmente para o cidad\u00e3o ga\u00facho, que poder\u00e1 desfrutar das melhorias que ser\u00e3o feitas nessas rodovias. Agrade\u00e7o muito a todas as equipes que estiveram envolvidas neste processo. Nossa estrutura vi\u00e1ria est\u00e1 muito aqu\u00e9m do desenvolvimento do nosso Estado. Esse \u00e9 o nosso segundo processo de concess\u00e3o que liga uma regi\u00e3o t\u00e3o importante \u00e0 capital\u201d<\/em>, disse o secret\u00e1rio de Parcerias, Leonardo Busatto.<\/p>\n

O edital contempla investimento de R$ 3,4 bilh\u00f5es, cerca de R$ 500 milh\u00f5es a mais do que o proposto na modelagem apresentada durante o per\u00edodo de consulta p\u00fablica. Uma das novidades do edital ser\u00e1 a constru\u00e7\u00e3o de 10 quil\u00f4metros de ciclovias, medida in\u00e9dita nas concess\u00f5es de rodovias feitas no pa\u00eds. Est\u00e1 prevista ainda a constru\u00e7\u00e3o de mais 30 quil\u00f4metros de vias marginais que foram sugeridas pelos participantes durante as audi\u00eancias p\u00fablicas.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u201cAgradecemos a toda a equipe que trabalhou neste projeto. Vamos em frente, esse resultado \u00e9 muito importante. Mesmo em um momento de retra\u00e7\u00e3o do mercado, demonstra que h\u00e1 interesse da iniciativa privada no programa de concess\u00f5es do Rio Grande do Sul. As rodovias ga\u00fachas se tornar\u00e3o mais seguras para os usu\u00e1rios e o custo com transporte de mercadorias no Estado ser\u00e1 reduzido, fator importante para a melhoria de sua competividade\u201d<\/em>, disse o secret\u00e1rio de Planejamento, Governan\u00e7a e Gest\u00e3o, Claudio Gastal.<\/p>\n

Al\u00e9m de impulsionar a economia local, gerar empregos e incrementar a competitividade do Estado, o investimento vai melhorar o tr\u00e1fego nas estradas ga\u00fachas, reduzindo o tempo de deslocamento entre as cidades, aumentar a seguran\u00e7a nas vias e oferecer servi\u00e7os de guincho, ambul\u00e2ncia e assist\u00eancia aos usu\u00e1rios, nos mesmos padr\u00f5es das rodovias de refer\u00eancia no pa\u00eds.<\/p>\n

\u201cTemos capacidade, temos vontade, e agora estamos ansiosos para colocar a m\u00e3o na massa e fazer essa concess\u00e3o\u201d,<\/em> afirma Ricardo Peres, diretor t\u00e9cnico da Silva e Bertoli, empresa integrante do cons\u00f3rcio Integrasul.<\/p>\n

Al\u00e9m dos benef\u00edcios de melhoria na infraestrutura de acesso rodovi\u00e1rio, os munic\u00edpios passar\u00e3o a arrecadar Imposto sobre Servi\u00e7os (ISS) referente \u00e0s receitas obtidas pelas pra\u00e7as de ped\u00e1gio (proporcional aos quil\u00f4metros da concess\u00e3o). A estimativa de ISS a ser pago aos munic\u00edpios envolvidos \u00e9 de R$ 718 milh\u00f5es. A EGR, que atualmente administra parte das rodovias, n\u00e3o contribui com o imposto.<\/p>\n

O cons\u00f3rcio Integrasul \u00e9 formado pelas empresas Silva & Bertoli Empreendimentos e Participa\u00e7\u00f5es Societ\u00e1ria S.A. e Gregor Participa\u00e7\u00f5es Ltda. As empresas atuam no setor de obras rodovi\u00e1rias e t\u00eam experi\u00eancia bem-sucedida na concess\u00e3o de rodovias. A empresa Gregor Participa\u00e7\u00f5es fez parte do cons\u00f3rcio que venceu o leil\u00e3o da BR-050 GO\u2013MG (terceira etapa do programa de concess\u00f5es federais).<\/p>\n

Rodovias que ficar\u00e3o sob responsabilidade do cons\u00f3rcio Integrasul:<\/strong><\/h3>\n

Bloco 3 compreende 271,5 quil\u00f4metros de estradas na Serra e no Vale do Ca\u00ed:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
ERS-122<\/td>\nkm 0 ao 168<\/td>\n<\/tr>\n
ERS-240<\/td>\nkm 0 ao 33<\/td>\n<\/tr>\n
RSC-287<\/td>\nkm 0 ao 21<\/td>\n<\/tr>\n
ERS-446<\/td>\nkm 0 ao 14<\/td>\n<\/tr>\n
RSC-453<\/td>\nkm 101 ao 121<\/td>\n<\/tr>\n
BR-470<\/td>\nkm 220 ao 233<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Onde ficar\u00e3o as pra\u00e7as de ped\u00e1gio<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
PRA\u00c7A<\/strong><\/td>\nRODOVIA<\/strong><\/td>\nLOCALIZA\u00c7\u00c3O<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
S\u00e3o Sebasti\u00e3o do Ca\u00ed<\/td>\nERS-122<\/td>\nkm 4<\/td>\n<\/tr>\n
Flores da Cunha (existente)<\/td>\nERS-122<\/td>\nkm 103<\/td>\n<\/tr>\n
Ip\u00ea<\/td>\nERS-122<\/td>\nkm 152<\/td>\n<\/tr>\n
Capela de Santana<\/td>\nERS-240<\/td>\nkm 30<\/td>\n<\/tr>\n
Farroupilha<\/td>\nERS-122<\/td>\nkm 45<\/td>\n<\/tr>\n
Carlos Barbosa<\/td>\nERS-446<\/td>\nkm 6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Valores m\u00e1ximos previstos para cada pra\u00e7a de ped\u00e1gio:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
S\u00e3o Sebasti\u00e3o do Ca\u00ed<\/td>\nR$ 9,83<\/td>\n<\/tr>\n
Flores da Cunha (existente)<\/td>\nR$ 6,85<\/td>\n<\/tr>\n
Ip\u00ea<\/td>\nR$ 6,89<\/td>\n<\/tr>\n
Capela de Santana<\/td>\nR$ 7,19<\/td>\n<\/tr>\n
Farroupilha<\/td>\nR$ 8,50<\/td>\n<\/tr>\n
Carlos Barbosa<\/td>\nR$ 7,85<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n
GOV RS |\u00a0Texto: Claiton Magalh\u00e3es\/Ascom SPGG e Suzy Scarton |\u00a0Edi\u00e7\u00e3o: Marcelo Flach\/Secom |\u00a0Foto: Maur\u00edcio Tonetto \/ Pal\u00e1cio Piratini\u00a0<\/strong><\/h6>\n