{"id":47738,"date":"2022-05-16T09:44:50","date_gmt":"2022-05-16T12:44:50","guid":{"rendered":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/?p=47738"},"modified":"2022-05-16T09:44:50","modified_gmt":"2022-05-16T12:44:50","slug":"desenvolvimento-de-novas-formas-de-geracao-de-energia-e-um-dos-grandes-desafios-do-setor-de-transporte-e-logistica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sol.fm.br\/radio\/desenvolvimento-de-novas-formas-de-geracao-de-energia-e-um-dos-grandes-desafios-do-setor-de-transporte-e-logistica\/","title":{"rendered":"Desenvolvimento de novas formas de gera\u00e7\u00e3o de energia \u00e9 um dos grandes desafios do setor de transporte e log\u00edstica"},"content":{"rendered":"

Tema estar\u00e1 presente em diversas palestras da 22a edi\u00e7\u00e3o da TranspoSul - Feira e Congresso de Transporte e Log\u00edstica, que ocorre de 13 a 16 de junho, na FIERGS, em Porto Alegre (RS)<\/em><\/p>\n

Aumentar a efici\u00eancia dos motores e trazer menos gastos com combust\u00edvel \u00e9 um dos maiores dilemas do segmento. Aliado a isso, a preocupa\u00e7\u00e3o das empresas com sustentabilidade e prote\u00e7\u00e3o do meio ambiente faz crescer a discuss\u00e3o de combust\u00edveis alternativos. Al\u00e9m de caminh\u00f5es el\u00e9tricos, outros tipos de combust\u00edveis surgem como op\u00e7\u00e3o. Entre os j\u00e1 desenvolvidos e testados, est\u00e3o o biodiesel, o bioetanol, o hidrog\u00eanio, o biometano e o mais conhecido GNV.<\/p>\n

Um dos exemplos pr\u00e1ticos \u00e9 a produ\u00e7\u00e3o do biog\u00e1s, feito a partir de res\u00edduos org\u00e2nicos e experimentado em algumas empresas. Um gerador transforma o g\u00e1s produzido em estufas, em eletricidade. Parte dos res\u00edduos vira adubo para as lavouras e outra parte \u00e9 usada na produ\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel.<\/p>\n

\"Com o uso do biog\u00e1s, tem caminh\u00f5es que chegam a rodar mais de mil quil\u00f4metros diariamente e se colocar na ponta do l\u00e1pis, vai trazer uma redu\u00e7\u00e3o n\u00e3o s\u00f3 econ\u00f4mica, mas com at\u00e9 70% menos de gera\u00e7\u00e3o de di\u00f3xido de carbono. Estimamos uma redu\u00e7\u00e3o de 35% no valor gasto com combust\u00edvel\"<\/em> explica o engenheiro respons\u00e1vel pela empresa Reiter Log Solu\u00e7\u00f5es Log\u00edsticas, em Caxias do Sul, Ewerton Eli.<\/p>\n

A 22a edi\u00e7\u00e3o da TranspoSul - Feira e Congresso de Transporte e Log\u00edstica ocorre de 13 a 16 de junho, na FIERGS, em Porto Alegre (RS). Al\u00e9m da exposi\u00e7\u00e3o, o evento integra quatro dias de palestras com intensa programa\u00e7\u00e3o. As inscri\u00e7\u00f5es e outras informa\u00e7\u00f5es podem ser feitas atrav\u00e9s do link www.transposul.com.br<\/a><\/p>\n

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Combust\u00edveis Alternativos <\/strong>(fonte Blog da Scania)<\/p>\n

Biodiesel ou \u00f3leo vegetal hidrogenado \u2014 HVO<\/strong><\/p>\n

O biodiesel \u00e9 produzido a partir de compostos org\u00e2nicos oriundos de gordura vegetal ou de gordura animal. Entre suas principais caracter\u00edsticas est\u00e3o o fato de ser um combust\u00edvel com baixo \u00edndice de polui\u00e7\u00e3o e que, em compara\u00e7\u00e3o ao diesel, tem uma redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00e3o de CO2 no percentual de 66% e 90%. Em ingl\u00eas, ele \u00e9 conhecido como Hydrotreated Vegetable Oil, ou pela sigla HVO. Apesar da extra\u00e7\u00e3o ser semelhante a do Diesel, o processo qu\u00edmico usa hidrog\u00eanio no HVO enquanto o processo qu\u00edmico do diesel usa o metano para realiza\u00e7\u00e3o da cataliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Bioetanol<\/strong><\/p>\n

Fabricado a partir da cana de a\u00e7\u00facar, o bioetanol \u00e9 um combust\u00edvel j\u00e1 dispon\u00edvel em muitos postos de combust\u00edveis brasileiros. Estudos t\u00eam sido desenvolvidos buscando outros produtos que podem ser utilizados na produ\u00e7\u00e3o do bioetanol. Um grupo de pesquisadores da Universidade Federal do Cear\u00e1 estuda a possibilidade de uso do caju como meio de produ\u00e7\u00e3o de bioetanol.<\/p>\n

Hidrog\u00eanio<\/strong><\/p>\n

O hidrog\u00eanio tamb\u00e9m \u00e9 um combust\u00edvel alternativo que tem sido considerado uma op\u00e7\u00e3o interessante para meios de transporte a longa dist\u00e2ncia. Ele apresenta caracter\u00edsticas que auxiliam na descarboniza\u00e7\u00e3o, podendo ser armazenado, transportado e utilizado para produ\u00e7\u00e3o de energia el\u00e9trica. N\u00e3o \u00e9 por acaso que montadoras de ve\u00edculos espalhadas por diferentes pa\u00edses j\u00e1 est\u00e3o estudando a possibilidade de desenvolvimento de ve\u00edculos movidos a hidrog\u00eanio.<\/p>\n

Biometano<\/strong><\/p>\n

O biometano \u00e9 obtido a partir do biog\u00e1s, que, por sua vez, \u00e9 oriundo do processo de decomposi\u00e7\u00e3o dos res\u00edduos s\u00f3lidos urbanos \u2014 esgoto dom\u00e9stico e lixo org\u00e2nico. O g\u00e1s passa por uma etapa de purifica\u00e7\u00e3o na qual s\u00e3o removidos os res\u00edduos que afetam a combust\u00e3o e depois transformado em combust\u00edvel alternativo. Em termos de prote\u00e7\u00e3o ambiental, o biometano \u00e9 um combust\u00edvel alternativo com baixo custo de produ\u00e7\u00e3o e que reduz em 90% a emiss\u00e3o de CO2 no meio ambiente.<\/p>\n

G\u00e1s Natural \u2014 GNV<\/strong><\/p>\n

O GNV \u00e9 provavelmente um dos combust\u00edveis alternativos mais conhecidos dos brasileiros. Al\u00e9m de ser uma alternativa economicamente mais vantajosa, ele aumenta a vida \u00fatil do motor e \u00e9 considerado um dos biocombust\u00edveis mais limpos. Diferentes tipos de ve\u00edculos podem utilizar o combust\u00edvel a g\u00e1s, entretanto, antes de fazer qualquer altera\u00e7\u00e3o \u00e9 fundamental que o propriet\u00e1rio busque uma empresa autorizada a fim de verificar se o ve\u00edculo est\u00e1 apto para uma adapta\u00e7\u00e3o quanto ao uso do combust\u00edvel.<\/p>\n

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PlayPress |\u00a0Reda\u00e7\u00e3o e coordena\u00e7\u00e3o: Marcelo Matusiak | Fotos:\u00a0Guilherme Gargioni e\u00a0Marlon Erthal\u00a0<\/strong><\/h6>\n