{"id":60399,"date":"2023-11-14T09:01:00","date_gmt":"2023-11-14T12:01:00","guid":{"rendered":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/?p=60399"},"modified":"2023-11-14T09:01:01","modified_gmt":"2023-11-14T12:01:01","slug":"porticos-free-flow-comecam-a-ser-instalados-nas-rodovias-do-bloco-3-de-concessoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sol.fm.br\/radio\/porticos-free-flow-comecam-a-ser-instalados-nas-rodovias-do-bloco-3-de-concessoes\/","title":{"rendered":"P\u00f3rticos free flow come\u00e7am a ser instalados nas rodovias do Bloco 3 de concess\u00f5es"},"content":{"rendered":"

O Rio Grande do Sul ter\u00e1 as primeiras estradas estaduais do pa\u00eds a contar com o novo sistema<\/em><\/p>\n

O governo do Estado realizou, na sexta-feira (10\/11), uma vistoria para verificar as obras\u00a0dos p\u00f3rticos\u00a0e\u00a0a\u00a0instala\u00e7\u00e3o do sistema\u00a0free\u00a0flow nas rodovias do Bloco 3 de concess\u00f5es,\u00a0localizadas\u00a0na\u00a0Serra\u00a0e no Vale do Ca\u00ed.\u00a0O Rio Grande do Sul ter\u00e1 as primeiras estradas estaduais do pa\u00eds a contar com essa nova tecnologia, que j\u00e1 \u00e9 utilizada em diversos pa\u00edses e foi recentemente\u00a0regulamentada no\u00a0Brasil.<\/p>\n

O grupo de t\u00e9cnicos da Secretaria de Parcerias e Concess\u00f5es (Separ), pasta que coordena o plano estadual de concess\u00f5es, esteve no Km\u00a0108,2 da ERS-122, entre\u00a0os munic\u00edpios de\u00a0Flores da Cunha e Ant\u00f4nio Prado, onde o primeiro ponto de\u00a0cobran\u00e7a de ped\u00e1gio em fluxo livre entrar\u00e1 em funcionamento a partir de dezembro.\u00a0Ao todo, ser\u00e3o seis p\u00f3rticos instalados, em locais pr\u00f3ximos das pra\u00e7as de ped\u00e1gio existentes ou previstas no projeto da concess\u00e3o. Os outros\u00a0cinco p\u00f3rticos t\u00eam\u00a0previs\u00e3o de entrar em\u00a0funcionamento a partir de fevereiro\u00a0do ano que vem.\u00a0<\/p>\n

\u201cEstamos acompanhando as obras e os testes. Tudo est\u00e1 seguindo o cronograma que anunciamos.\u00a0Todas as estradas concedidas no futuro v\u00e3o contar com esse sistema. O trabalho que estamos\u00a0fazendo\u00a0hoje\u00a0no Rio Grande do Sul\u00a0\u00e9 muito inovador\u00a0e trar\u00e1 muitos benef\u00edcios aos usu\u00e1rios. O pr\u00f3ximo passo \u00e9 ampliar a instala\u00e7\u00e3o de p\u00f3rticos para reduzir o valor das tarifas\u00a0em cada ponto e tornar a tarifa mais justa.\u00a0Ou seja, o pagamento ser\u00e1 proporcional \u00e0 utiliza\u00e7\u00e3o da rodovia\u201d<\/em>, disse o titular da\u00a0Separ, Pedro\u00a0Capeluppi.\u00a0\u00a0<\/p>\n

A\u00a0instala\u00e7\u00e3o est\u00e1 sendo efetuada pela concession\u00e1ria Caminhos da Serra Ga\u00facha\u00a0(CSG), que administra\u00a0o\u00a0Bloco 3, composto por trechos da\u00a0ERS-122, ERS-240, RSC-287, ERS-446, RSC-453 e BR-470.\u00a0Com o novo sistema, as estradas do bloco n\u00e3o ter\u00e3o mais pra\u00e7as de ped\u00e1gio.\u00a0No lugar delas,\u00a0est\u00e3o sendo\u00a0instalados\u00a0os\u00a0p\u00f3rticos\u00a0de cobran\u00e7a com livre passagem.\u00a0Outro ponto vistoriado pela\u00a0Separ,\u00a0e que est\u00e1 com obras adiantadas,\u00a0foi na ERS-446,\u00a0em Carlos Barbosa.\u00a0<\/p>\n

O valor da tarifa\u00a0no primeiro p\u00f3rtico ser\u00e1\u00a0o mesmo da\u00a0atual pra\u00e7a de Flores da Cunha,\u00a0R$\u00a08,30. Nos pr\u00f3ximos dias, haver\u00e1 divulga\u00e7\u00e3o do dia de in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o. A medida ocorre\u00a0ap\u00f3s um per\u00edodo de\u00a0ampla\u00a0sensibiliza\u00e7\u00e3o e informa\u00e7\u00e3o sobre os benef\u00edcios do novo sistema aos usu\u00e1rios e comunidade.\u00a0\u00a0<\/p>\n

Como vai funcionar<\/strong><\/p>\n

Os p\u00f3rticos identificam os ve\u00edculos no sistema, com dados como placa e eixos rodantes e suspensos, entre outros. O condutor ter\u00e1 v\u00e1rias alternativas para fazer o pagamento da tarifa para a concession\u00e1ria, desde o meio f\u00edsico (totens em bases operacionais ao longo das rodovias e locais conveniados) at\u00e9 o digital (aplicativo e site, entre outros). O per\u00edodo para pagamento \u00e9 de at\u00e9 15 dias depois que passar pelos equipamentos.\u00a0\u00a0<\/p>\n

O n\u00famero da placa e o dia em que o condutor circulou na estrada s\u00e3o as principais informa\u00e7\u00f5es para efetuar o pagamento. Os descontos aos usu\u00e1rios frequentes ser\u00e3o mantidos e incentivados.\u00a0<\/p>\n

Para os ve\u00edculos que possu\u00edrem tag (adesivo no para-brisas), o pagamento ser\u00e1 autom\u00e1tico e o usu\u00e1rio n\u00e3o precisar\u00e1 efetuar qualquer a\u00e7\u00e3o e ainda contar\u00e1 com o desconto de 5% para todas as categorias de ve\u00edculos e o Desconto de Usu\u00e1rio Frequente para as categorias eleg\u00edveis.\u00a0<\/p>\n

Demais obras\u00a0<\/strong><\/p>\n

A vistoria tamb\u00e9m verificou o andamento das demais obras das rodovias, entre elas qualidade do asfalto, sinaliza\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria, pontos de atendimento aos usu\u00e1rios e servi\u00e7o 24 horas.\u00a0At\u00e9 o final de janeiro, o diretor-presidente da CSG, Ricardo Peres, ressalta que ser\u00e3o conclu\u00eddos os trabalhos iniciais,\u00a0previstos no cronograma, com investimentos importantes nas seis rodovias, o que garantir\u00e1 melhores condi\u00e7\u00f5es de trafegabilidade, seguran\u00e7a e conforto aos motoristas.\u00a0<\/p>\n

\u201cDesde fevereiro desse ano, quando come\u00e7ou a concess\u00e3o, estamos empenhados em oferecer condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a aos usu\u00e1rios das rodovias do Vale do Ca\u00ed e da Serra, totalizando 271,5 quil\u00f4metros de cobertura da companhia.\u00a0Focamos especialmente na recupera\u00e7\u00e3o da drenagem e na recupera\u00e7\u00e3o do pavimento das rodovias, o que ajuda na manuten\u00e7\u00e3o da qualidade das pistas\u201d,<\/em> afirmou.<\/p>\n

Saiba mais sobre o free flow<\/strong>.<\/p>\n

https:\/\/parcerias.rs.gov.br\/free-flow<\/a>\u00a0\u00a0<\/p>\n

https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=18itFqZ1ZIs<\/a>\u00a0<\/p>\n

Site da CSG<\/strong><\/p>\n

https:\/\/www.csg.com.br\/<\/a>\u00a0\u00a0<\/p>\n

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GOV RS | Texto: Lucas Barroso\/Ascom Separ | Edi\u00e7\u00e3o: Vitor Necchi\/Secom | Foto: Lucas Barroso\/Ascom Separ<\/strong><\/h6>\n\n\n