{"id":62812,"date":"2024-03-20T09:00:57","date_gmt":"2024-03-20T12:00:57","guid":{"rendered":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/?p=62812"},"modified":"2024-03-20T09:00:59","modified_gmt":"2024-03-20T12:00:59","slug":"volume-de-fretes-do-agro-cresce-e-impulsiona-procura-por-tecnologias-que-impedem-o-roubo-de-cargas-de-caminhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sol.fm.br\/radio\/volume-de-fretes-do-agro-cresce-e-impulsiona-procura-por-tecnologias-que-impedem-o-roubo-de-cargas-de-caminhoes\/","title":{"rendered":"Volume de fretes do agro cresce e impulsiona procura por tecnologias que impedem o roubo de cargas de caminh\u00f5es"},"content":{"rendered":"

O volume de fretes do agro acabou registrando crescimento de 21,4% no quarto trimestre de 2023, em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2022<\/i><\/p>\n

O Produto Interno Bruto (PIB) do Brasil, ou seja, a soma de todos os bens e servi\u00e7os produzidos pela economia nacional, encerrou o ano de 2023 com uma alta de 2,9%, um total de R$ 10,9 trilh\u00f5es, segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estat\u00edstica (IBGE). A atividade agropecu\u00e1ria foi o grande destaque. Teve crescimento de 15,1% de 2022 para 2023.

Em consequ\u00eancia do crescimento do setor no Brasil, o volume de fretes do agro acabou registrando crescimento\u00a0de 21,4% no quarto trimestre de 2023, em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2022. Os dados foram divulgados pela Frete.com, plataforma online de transporte de cargas da Am\u00e9rica do Sul. O setor agro representa 34% dos fretes divulgados na plataforma.<\/p>\n

E justamente por ser um setor t\u00e3o lucrativo, ele acaba se tornando um alvo perfeito para os criminosos especializados no roubo de cargas de caminh\u00f5es.\u00a0Segundo dados da\u00a0Overhaul, em 2023, houve mais de 17.000 ocorr\u00eancias de roubo de cargas no Brasil, um aumento de quase 5% em rela\u00e7\u00e3o ao ano de 2022. Sete em cada dez roubos ocorreram no eixo Rio - S\u00e3o Paulo.\u00a0O relat\u00f3rio ainda revela que as\u00a0cargas\u00a0mais visadas pelos criminosos eram aquelas que transportavam\u00a0alimentos e bebidas.<\/p>\n

\u201cGeralmente, quando h\u00e1 preocupa\u00e7\u00e3o de um poss\u00edvel risco de desabastecimento, como o que aconteceu com os fertilizantes, os produtores tendem a aumentar seus pedidos de modo a minimizarem preju\u00edzos decorrentes de uma poss\u00edvel falta de estoque. Como esse tipo de produto \u00e9 uma carga bastante visada, as estat\u00edsticas de roubo a cargas tendem a aumentar drasticamente\u201d\u00a0<\/em>- explica\u00a0Luiz Henrique Nascimento,\u00a0diretor comercial da\u00a0T4S Tecnologia.<\/p>\n

Ap\u00f3s sentir na pele como era amargar preju\u00edzos por conta do roubo de cargas, Nascimento, Marc\u00edlio Machado e Enrico Rebuzzi decidiram apostar em uma empresa especializada em tecnologia para evitar que os criminosos tivessem \u00eaxito em suas a\u00e7\u00f5es. Antes da T4S, os empreendedores tinham uma empresa de log\u00edstica, s\u00f3 que a empresa sofria muito por conta dos roubos de cargas frequentes, ent\u00e3o eles enxergaram uma oportunidade de neg\u00f3cio at\u00e9 ent\u00e3o pouco explorada no Brasil.\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/p>\n

Sendo assim, a empresa que come\u00e7ou como uma startup em 2017 hoje j\u00e1 atende clientes como FedEx, JSL e a P&G. O foco da empresa \u00e9 oferecer solu\u00e7\u00f5es inovadoras, como \u00e9 o caso do\u00a0Imobilizador T4S, um pequeno e camuflado atuador sem fio que fica escondido no ve\u00edculo e bloqueia automaticamente o caminh\u00e3o em caso de utiliza\u00e7\u00e3o de jammer, conhecido tamb\u00e9m como capetinha, vandalismo e desvio de rota.<\/p>\n

Em outubro de 2022, o Imobilizador T4S registou o maior salvamento da hist\u00f3ria do atuador. O sistema detectou Jammer e bloqueou automaticamente o ve\u00edculo na rodovia. O ve\u00edculo em quest\u00e3o era de um cliente da T4S da \u00e1rea farmac\u00eautica, e estava com uma carga avaliada em R$ 6 milh\u00f5es. O motorista, o ve\u00edculo e a carga ficaram intactos.<\/p>\n

Com o objetivo de proteger a carga no interior do ba\u00fa, a T4S criou a Blindagem El\u00e9trica, que s\u00e3o pain\u00e9is de alta resist\u00eancia contra perfura\u00e7\u00f5es e cortes, que s\u00e3o energizados caso aconte\u00e7a tentativas de arrombamento. Quando o criminoso tenta roubar a carga do caminh\u00e3o, ele recebe um choque n\u00e3o-letal. Al\u00e9m disso, por conta do isolamento el\u00e9trico, o choque s\u00f3 ser\u00e1 sentido por quem tentar perfurar ou cortar os pain\u00e9is, fazendo da solu\u00e7\u00e3o 100% segura para trabalhadores e transeuntes.\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n

\"\" Sobre a T4S Tecnologia<\/strong><\/p>\n

Enrico Rebuzzi e Luiz Henrique Nascimento s\u00e3o fundadores do maior operador log\u00edstico de e-commerce no Brasil, a Direct Express\/Directlog. Pela gest\u00e3o de Rebuzzi e Nascimento, a Directlog se tornou l\u00edder de mercado e os executivos decidiram al\u00e7ar novos voos ao investirem em conjunto com um terceiro s\u00f3cio, Marc\u00edlio Machado, Consultor de TI e Engenheiro graduado pelo ITA, em um modelo de neg\u00f3cio ligado \u00e0 tecnologia para o setor de transporte. Com uma vis\u00e3o empreendedora, transformaram uma das principais dificuldades do transporte de cargas em oportunidade de investimento, criando solu\u00e7\u00f5es para a melhoria da seguran\u00e7a. Assim nasceu a\u00a0T4S Tecnologia, com a miss\u00e3o de inovar e contribuir de forma decisiva no combate aos preju\u00edzos milion\u00e1rios dos roubos de carga no pa\u00eds.<\/p>\n

Saiba mais em\u00a0www.t4stecnologia.com.br<\/a><\/p>\n

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Assessoria de Imprensa -\u00a0Not\u00edcia Expressa<\/strong><\/h6>\n\n\n