{"id":70008,"date":"2024-11-27T09:52:22","date_gmt":"2024-11-27T12:52:22","guid":{"rendered":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/?p=70008"},"modified":"2024-11-27T09:52:26","modified_gmt":"2024-11-27T12:52:26","slug":"dragagem-emergencial-do-canal-de-itapua-e-iniciada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sol.fm.br\/radio\/dragagem-emergencial-do-canal-de-itapua-e-iniciada\/","title":{"rendered":"Dragagem emergencial do canal de Itapu\u00e3 \u00e9 iniciada"},"content":{"rendered":"<div id=\"dslc-theme-content\"><div id=\"dslc-theme-content-inner\"><p style=\"text-align: center;\"><em>Condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas favor\u00e1veis permitiram come\u00e7o da opera\u00e7\u00e3o<\/em><\/p>\n<p>A dragagem emergencial do canal de Itapu\u00e3, em Viam\u00e3o, foi iniciada nesta ter\u00e7a-feira (26\/11), ap\u00f3s a confirma\u00e7\u00e3o de condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas favor\u00e1veis para a realiza\u00e7\u00e3o dos trabalhos. O contrato com a empresa Ster Engenharia, respons\u00e1vel pela opera\u00e7\u00e3o, j\u00e1 havia sido assinado anteriormente neste m\u00eas, e as licen\u00e7as ambientais estavam devidamente aprovadas. Desde a \u00faltima quinta-feira (21\/11) a draga j\u00e1 se encontrava abastecida e posicionada em Porto Alegre, aguardando apenas a libera\u00e7\u00e3o das condi\u00e7\u00f5es do tempo para o in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>A obra ter\u00e1 uma extens\u00e3o de 2.350 metros de comprimento por 110 metros de largura, abrangendo uma \u00e1rea total de 260 mil metros quadrados, e visa remover at\u00e9 185 mil metros c\u00fabicos de sedimentos. A profundidade de dragagem ser\u00e1 de seis metros, com o objetivo de alcan\u00e7ar um calado operacional de 5,18 metros.<\/p>\n<p>O prazo estimado para a execu\u00e7\u00e3o completa da dragagem \u00e9 de 90 dias, podendo sofrer altera\u00e7\u00f5es de acordo com a produtividade do equipamento e as condi\u00e7\u00f5es dos sedimentos encontrados.<\/p>\n<p><em>\u201cA obra \u00e9 mais uma etapa muito importante no caminho de retomada e reconstru\u00e7\u00e3o do Estado. Com investimentos robustos e muito trabalho, estamos atuando com o objetivo de garantir o pleno restabelecimento do Rio Grande do Sul ap\u00f3s as enchentes\u201d<\/em>, destaca o secret\u00e1rio de Log\u00edstica e Transportes, Juvir Costella.<\/p>\n<p>As obras de recupera\u00e7\u00e3o e desenvolvimento, como a dragagem do canal de Itapu\u00e3, est\u00e3o em andamento gra\u00e7as ao uso de recursos pr\u00f3prios, conforme o presidente da Portos RS, Cristiano Klinger. Ele explica que a estrat\u00e9gia foi adotada enquanto se aguarda a libera\u00e7\u00e3o oficial dos recursos do Fundo de Reconstru\u00e7\u00e3o do Estado do Rio Grande do Sul (Funrigs) \u2013 que recentemente aprovou um montante de R$ 731 milh\u00f5es para iniciativas no Estado.<\/p>\n<p>\u201cEstamos avan\u00e7ando nas interven\u00e7\u00f5es utilizando recursos pr\u00f3prios, com a expectativa de que o montante aprovado pelo Funrigs permita a quita\u00e7\u00e3o desses investimentos e a continuidade de outras a\u00e7\u00f5es essenciais\u201d, explica Klinger. Essa abordagem garante que obras priorit\u00e1rias n\u00e3o sofram atrasos enquanto o processo de libera\u00e7\u00e3o formal do fundo \u00e9 conclu\u00eddo.<\/p>\n<p>\u201c<em>Em 20 dias de trabalho, esperamos ter meio canal naveg\u00e1vel com o calado de 5,18 metros. Essa etapa inicial ser\u00e1 um marco importante para viabilizar a retomada da navega\u00e7\u00e3o comercial no Rio Grande do Sul<\/em>\u201d, projeta o diretor de infraestrutura da Portos RS, Lucas Cardoso.<\/p>\n<p>Ap\u00f3s a conclus\u00e3o, outros processos de contrata\u00e7\u00e3o j\u00e1 em andamento garantir\u00e3o o atendimento dos canais de Pedras Brancas, Leit\u00e3o, Furadinho e S\u00e3o Gon\u00e7alo, para os quais levantamentos hidrogr\u00e1ficos e dados sobre volumes de sedimentos j\u00e1 est\u00e3o dispon\u00edveis.<\/p>\n<p>Os demais canais sob a responsabilidade da Portos RS ser\u00e3o contemplados ap\u00f3s a conclus\u00e3o do levantamento batim\u00e9trico, que se encontra em fase de contrata\u00e7\u00e3o. Esse processo permitir\u00e1 dar sequ\u00eancia imediata \u00e0 execu\u00e7\u00e3o das interven\u00e7\u00f5es planejadas, garantindo a continuidade das a\u00e7\u00f5es de recupera\u00e7\u00e3o e desenvolvimento.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><strong>GOV RS | Texto: Ascom Portos RS | Edi\u00e7\u00e3o: Secom | Foto: Ascom Portos RS<\/strong><\/h6>\n\n\n<center><iframe loading=\"lazy\" class=\"jmvplayer\" src=\"https:\/\/player.jmvstream.com\/lvw\/YYGWo5wfZuZ8fEW7Qoq1ISwhLSEDhU\" allowfullscreen allow=\"autoplay; fullscreen\" frameborder=\"0\" width=\"640\" height=\"360\" ><\/iframe><\/center>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas favor\u00e1veis permitiram come\u00e7o da opera\u00e7\u00e3o A dragagem emergencial do canal de Itapu\u00e3, em Viam\u00e3o, foi iniciada nesta ter\u00e7a-feira (26\/11), ap\u00f3s a confirma\u00e7\u00e3o de condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas favor\u00e1veis para a realiza\u00e7\u00e3o dos trabalhos. 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