{"id":83859,"date":"2026-03-31T10:50:12","date_gmt":"2026-03-31T13:50:12","guid":{"rendered":"http:\/\/sol.fm.br\/radio\/?p=83859"},"modified":"2026-03-31T10:50:16","modified_gmt":"2026-03-31T13:50:16","slug":"auto-avaliar-lanca-plataforma-para-organizar-mercado-bilionario-de-maquinas-usadas-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sol.fm.br\/radio\/auto-avaliar-lanca-plataforma-para-organizar-mercado-bilionario-de-maquinas-usadas-no-brasil\/","title":{"rendered":"Auto Avaliar lan\u00e7a plataforma para organizar mercado bilion\u00e1rio de m\u00e1quinas usadas no Brasil"},"content":{"rendered":"

Com a MAQ360, empresa leva ao setor de equipamentos pesados o modelo digital que j\u00e1 movimentou mais de 1,7 milh\u00e3o de ve\u00edculos e aposta na profissionaliza\u00e7\u00e3o de um mercado que pode ultrapassar R$ 30 bilh\u00f5es por ano<\/i><\/p>\n

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A Auto Avaliar acaba de lan\u00e7ar a MAQ360, nova plataforma digital voltada \u00e0 compra e venda de m\u00e1quinas usadas e seminovas. A iniciativa marca a entrada da empresa no mercado de equipamentos pesados, com o objetivo de levar mais transpar\u00eancia, organiza\u00e7\u00e3o e efici\u00eancia a um setor que ainda opera, em grande parte, de forma informal.\u00a0Conhecida por sua atua\u00e7\u00e3o no mercado automotivo, a Auto Avaliar decidiu expandir o modelo de marketplace que consolidou no setor de ve\u00edculos para o segmento de m\u00e1quinas. A plataforma automotiva da empresa, criada h\u00e1 cerca de uma d\u00e9cada, j\u00e1 ultrapassou a marca de 1,7 milh\u00e3o de ve\u00edculos transacionados, tornando-se uma das refer\u00eancias na digitaliza\u00e7\u00e3o do com\u00e9rcio de carros usados no pa\u00eds.<\/p>\n

Agora, a companhia pretende aplicar essa experi\u00eancia em um mercado que apresenta desafios semelhantes aos do setor automotivo h\u00e1 cerca de duas d\u00e9cadas.\u00a0\u201cO mercado de m\u00e1quinas usadas hoje se parece muito com o mercado de ve\u00edculos usados de 15 ou 20 anos atr\u00e1s, com pouca digitaliza\u00e7\u00e3o e muitas transa\u00e7\u00f5es informais\u201d<\/em>, afirma Elias Marrochel, executivo da Auto Avaliar. \u201cExiste um enorme espa\u00e7o para organizar esse ambiente e trazer mais seguran\u00e7a para compradores e vendedores\u201d.\u00a0<\/em><\/p>\n

Apesar da relev\u00e2ncia econ\u00f4mica do setor, ainda n\u00e3o existe uma mensura\u00e7\u00e3o precisa do tamanho do mercado de m\u00e1quinas usadas no Brasil. Estimativas indicam que o segmento pode movimentar entre R$ 10 bilh\u00f5es e R$ 20 bilh\u00f5es por ano apenas em equipamentos de constru\u00e7\u00e3o e infraestrutura, conhecidos como m\u00e1quinas de \u201clinha amarela\u201d. Quando somadas as m\u00e1quinas agr\u00edcolas, chamadas de \u201clinha verde\u201d, o mercado total pode alcan\u00e7ar cerca de R$ 30 bilh\u00f5es anuais.<\/p>\n

A aus\u00eancia de dados consolidados reflete justamente um dos principais problemas do setor: a falta de registro e padroniza\u00e7\u00e3o das transa\u00e7\u00f5es. \u201cDiferentemente do mercado automotivo, m\u00e1quinas n\u00e3o possuem um sistema centralizado de registro. Depois que saem da f\u00e1brica, muitas vezes se perde o hist\u00f3rico do equipamento\u201d<\/em>, explica Jonathan Pedro Butzke, Head da Opera\u00e7\u00e3o de M\u00e1quinas da Auto Avaliar. \u201cEstimamos que, ao longo de 20 anos, uma m\u00e1quina pode passar por quatro ou cinco propriet\u00e1rios, o que torna dif\u00edcil rastrear proced\u00eancia, hist\u00f3rico de manuten\u00e7\u00e3o ou mesmo eventuais sinistros.\u201d<\/em><\/p>\n

Esse cen\u00e1rio cria obst\u00e1culos inclusive para o financiamento do setor. Sem dados confi\u00e1veis sobre hist\u00f3rico e valor de mercado, bancos e institui\u00e7\u00f5es financeiras t\u00eam dificuldade em conceder cr\u00e9dito para a compra de equipamentos usados. Como consequ\u00eancia, grande parte das negocia\u00e7\u00f5es ocorre \u00e0 vista ou envolve trocas informais de ativos.<\/p>\n

A MAQ360 surge justamente para enfrentar essas fragilidades do mercado. A plataforma foi desenvolvida para reunir oferta e demanda em um ambiente digital estruturado, permitindo que concession\u00e1rias, locadoras, empresas e intermedi\u00e1rios negociem m\u00e1quinas usadas e seminovas com mais seguran\u00e7a e transpar\u00eancia. A proposta \u00e9 ampliar a visibilidade dos equipamentos dispon\u00edveis no mercado, reduzir a informalidade nas transa\u00e7\u00f5es e criar bases de dados que ajudem a compreender melhor a forma\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os e a liquidez desses ativos. Ao mesmo tempo, a plataforma busca facilitar a intermedia\u00e7\u00e3o entre compradores e vendedores, trazendo mais organiza\u00e7\u00e3o e efici\u00eancia para um setor ainda marcado por negocia\u00e7\u00f5es pouco estruturadas.<\/p>\n

No futuro, a empresa pretende incorporar novos servi\u00e7os \u00e0 plataforma, como ferramentas de an\u00e1lise de pre\u00e7os, dados de mercado e solu\u00e7\u00f5es financeiras para apoiar as transa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

\u201cHoje n\u00e3o existe uma refer\u00eancia clara de pre\u00e7o para m\u00e1quinas usadas, como acontece com ve\u00edculos. Em alguns casos, equipamentos semelhantes podem ter diferen\u00e7as relevantes de valor dependendo apenas da percep\u00e7\u00e3o de quem est\u00e1 vendendo\u201d<\/em>, afirma Butzke. \u201cAo organizar essas informa\u00e7\u00f5es, conseguimos trazer mais previsibilidade para o mercado.\u201d<\/em><\/p>\n

Embora a plataforma esteja preparada para negociar diferentes tipos de equipamentos, a estrat\u00e9gia inicial da empresa \u00e9 concentrar esfor\u00e7os nas chamadas m\u00e1quinas de linha amarela, utilizadas principalmente em constru\u00e7\u00e3o civil, minera\u00e7\u00e3o e infraestrutura.<\/p>\n

Esse segmento apresenta maior rotatividade de ativos e um mercado mais consolidado de equipamentos seminovos, impulsionado pela presen\u00e7a de grandes locadoras e empresas de infraestrutura que renovam periodicamente suas frotas.<\/p>\n

Entre os equipamentos mais comuns nesse mercado est\u00e3o escavadeiras, carregadeiras e retroescavadeiras . Tais m\u00e1quinas s\u00e3o amplamente utilizadas em obras de terraplenagem e movimenta\u00e7\u00e3o de materiais.<\/p>\n

Al\u00e9m do mercado brasileiro, a Auto Avaliar tamb\u00e9m enxerga oportunidades na Am\u00e9rica Latina. Segundo estimativas do setor, cerca de 60% das transa\u00e7\u00f5es de m\u00e1quinas usadas da regi\u00e3o ocorrem no Brasil, enquanto os outros 40% se distribuem entre pa\u00edses como Argentina, Paraguai e Peru. A informalidade, no entanto, tende a ser ainda maior nesses mercados. \u201cSe conseguirmos estruturar bem a opera\u00e7\u00e3o no Brasil, existe um potencial claro de replicar o modelo em outros pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina, que enfrentam desafios semelhantes ou at\u00e9 maiores\u201d<\/em>, diz Butzke.<\/p>\n

O lan\u00e7amento da MAQ360 representa um novo cap\u00edtulo na estrat\u00e9gia da Auto Avaliar de ampliar sua atua\u00e7\u00e3o em mercados que ainda carecem de digitaliza\u00e7\u00e3o.\u00a0 Ap\u00f3s consolidar sua presen\u00e7a no com\u00e9rcio eletr\u00f4nico de ve\u00edculos usados, setor que movimenta milh\u00f5es de transa\u00e7\u00f5es por ano no pa\u00eds, a empresa aposta agora na aplica\u00e7\u00e3o do mesmo modelo para transformar o mercado de m\u00e1quinas usadas.<\/p>\n

\u201cAssim como aconteceu com os ve\u00edculos, acreditamos que o mercado de m\u00e1quinas vai passar por um processo acelerado de digitaliza\u00e7\u00e3o nos pr\u00f3ximos anos. E queremos estar na linha de frente dessa transforma\u00e7\u00e3o<\/em>\u201d, afirma Marrochel.<\/p>\n

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Compliance Comunica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h6>\n<\/div>\n\n\n